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常用車刀簡介

rgb(51, 51, 51); font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: 0.544px; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">4.主切削刃它是前刀面與主后刀面相交的交線部位。

5.副切削刃它是前刀面與副后刀面相交的交線部位。

6.刀尖主、副切削刃相交的交點部位。為了提高刀尖的強度和耐用度往往把刀尖刃磨成圓弧形和直線形

的過渡刃。

7.修光刃副切削刃近刀尖處一小段平直的切削刃。與進給方向平行且長度大于工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)車刀沿進給

方向的移動量,才能起到修光作用。

以上即是俗稱的車刀切削部分的“三面兩刃一尖”。


,

一、車刀的種類


1.按用途可分為:

 

外圓車刀

如圖示 31a 、 主偏角一般取 75°和 90°,用于車削外圓表面和臺階;

 

端面車刀

如圖示 31c,主偏角一般取 45°,用于車削端面和倒角,也可用來車外圓;

 

切斷、切槽刀

如圖示 31d  用于切斷工件或車溝槽。

 

鏜孔刀

如圖示 31e 用于車削工件的內(nèi)圓表面,如圓柱孔、圓錐孔等;

 

成形刀

如圖示 31f 有凹、凸之分。用于車削圓角和圓槽或者各種特形面;

 

內(nèi)、外螺紋車刀

用于車削外圓表面的螺紋和內(nèi)圓表面的螺紋。圖 31g 為外螺紋車刀。

 

 

2.按結(jié)構(gòu)可分為:


整體式車刀

刀頭部分和刀桿部分均為同一種材料。用作整體式車刀的刀具材料一般是整體高速鋼 ,如圖 31f 所示。


焊接式車刀

刀頭部分和刀桿部分分屬兩種材料。即刀桿上鑲焊硬質(zhì)合金刀片,而后經(jīng)刃磨所形成的車刀。圖 31所示 ab、c、de、g 均為焊接式車刀。


機械夾固式車刀

刀頭部分和刀桿部分分屬兩種材料。它是將硬質(zhì)合金刀片用機械夾固的方法固定在刀桿上的 , 如圖 31h 所示。它又分為機夾重磨式和機夾不重磨式兩種車刀。圖 32 所示即是機夾重磨式車刀。圖 33 即是機夾不重磨車刀。兩者區(qū)別在于:后者刀片形狀為多邊形,即多條切削刃,多個刀尖,用鈍后只需將刀片轉(zhuǎn)位即可使新的刀尖和刀刃進行切削而不須重新刃磨;前者刀片則只有一個刀尖和一個刀刃,用鈍后就必須的刃磨。



目前,機械夾固式車刀應用比較廣泛。尤其以數(shù)控車床應用更為廣泛。用于車削外圓、端面、切斷、鏜孔、內(nèi)、外螺紋等。

 

 

二、常用車刀的用途

如圖 34 所示:

外圓車刀90°偏刀、 75°偏刀、  60 °偏刀)車外圓和臺階;

端面車刀45°彎頭刀)車端面;

切刀切槽和切斷;

螺紋車刀車內(nèi)外螺紋;

鏜孔刀車內(nèi)孔;

滾花刀滾網(wǎng)紋和直紋;

圓頭刀車特形面。


三、車刀的組成

 35b 所示為車刀組成示意圖。它是由刀頭和刀桿兩部分組成。刀頭用于切削,又稱切削部分;刀桿用于把車刀裝夾在刀架上,又稱夾持部分。


車刀刀頭在切削時直接接觸工件,它具有一定的幾何形狀。如圖 35a、bc 中所示是三種刀頭為不同幾何形狀的車刀。



 35 中車刀刀具各部分結(jié)構(gòu),它組要由以下各部分組成:

1.前刀面它是刀具上切屑流過的表面。

2.主后刀面同工件上加工表面相互作用或相對應的表面。

3.副后刀面同工件上已加工表面相互作用或相對應的表面。

本文共分 1

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